20 de diciembre de 2013

Rumbo al Caribe III

 
 
Rumbo al Caribe III
 
Día 20 de diciembre, 6º día de navegación.

Las condiciones han cambiado, llevamos dos días aunque sobre todo dos noches donde nos está pegando una buena paliza la mar, durante el día el viento baja y las olas también pero en cuanto baja el sol sube el viento, aunque lo que nos esta matando son las olas, olas que vienen de la dirección de donde nosotros venimos o sea del NE y olas del nuevo flujo de viento en el que estamos entrando y que nos llevará directos al otro lado del charco, ósea olas del E, son olas no muy grandes pero cruzadas sin tregua, sin respiro, nos meten en la centrifugadora o en la minipimer cada uno le llamamos de una manera y no nos sueltan. En la noche del miércoles registramos 48 nudos de punta en el viento mi récord y una velocidad de gps de 17 nudos en una surfeada. La vida a bordo se ha resentido por el movimiento tan brusco en especial por  los balanceos interminables. Llevamos dos días sin ver el sol solo apreciamos colores plomo, color gris, color océano cobalto e incluso color estaño, tanto en el cielo como en el mar salpicados por millones de manchas blancas de las rompientes de las olas, ha disminuido la velocidad media, seguimos con el mismo rumbo desde hace 5 días y estamos a 100 millas de hacer el cambio de rumbo que nos llevará a destino.

















Hemos sacado varios atunes y dorados y los hemos devuelto al mar, eran demasiado pequeños para nuestro gusto ya que no sobrepasaban los 6 kilos.

Marc es un fenómeno durmiendo, le da igual la hora del día o las sacudidas del barco, duerme siempre sin problemas y de vez en cuando nos sorprende con alguna receta buenísima. 
Oscar tampoco tiene problemas para dormir aunque este movimiento le tiene de los nervios.
Y yo no duermo, desde la salida llevo una media de 3 horas por día, es lo que toca, da siempre la casualidad que en mis horas de sueño nocturnas cuando no tengo guardia siempre pasa algo que requiere mi presencia, son gajes del oficio y ya lo decía mi abuelo, sarna con gusto no pica.

De tanto insistirles he conseguido que dejen sus novelas Best Seller que traían y le metan mano a la biblioteca del barco, me han hecho caso y ahora devoran los libros, Marc esta leyendo el primero de mi lista, Comiendose el Mundo de Ellen MacArthur y esta muy emocionado con la historia, Oscar que esta enfocando la travesía como un proceso de aprendizaje y absorción de todo lo que pueda, esta devorando la biblia de los navegantes de crucero Españoles Desde La Mar de Guillermo Cabal del TinTin y yo acabo de terminar A toda Vela de Alejandro Hughes y estoy empezando con Valdemar Canaris de Rafael Costa les tengo preparados para ellos Un Paseo por el Mundo de Cocua Ripoll y La Vuelta al Mundo sin Prisas de Kurt Schimdt.



De momento esto es todo.
20 de diciembre de 2013
 

18 de diciembre de 2013

Rumbo al Caribe II

 
 
Rumbo al Caribe II
 
Son las 12 UTC del día 18 de diciembre, estamos en posición 24º 40N, 23º23W, rumbo 250º, velocidad media 6,2 desde la salida nos quedan 2185 millas a destino la temperatura del mar y del aire están ya en 23º, tiempo anticiclónico con humedad del 50% y altas presiones estables en 1022. Viento rolando entre E y ENE oscilando entre 20 y 30 nudos. 



















Extracto de las reflexiones durante las guardias nocturnas en el cuaderno de bitácora:

Estoy en mi turno de guardia entre las 2 y las 5 UTC. Es nuestra tercera noche y ya estamos totalmente adaptados a la mar. Ayer el cuerpo nos cambió a los tres y volvemos a ser personas con ganas de relacionarse, de salir  a cubierta, de reirse, de cocinar, en fin de hacer vida normal a bordo pero sobre todo de dejar de sentir esa opresión en la boca del estomago cuando estamos en el interior intentando  hacer cualquier cosa. Ayer por vagos se nos escaparon dos bichos muy grandes por como tiraban y pop como se llevaron todo el aparejo, lastima que las dos veces picaron en la caña de 15lbs y no en la de 100 si no no se libran, por vagos digo ya que no nos apetecía recoger la génova para reducir velocidad y claro entre lo que tiraban los bichos, lo que tiraba yo con impaciencia y los 8 nudos del barco pues se fueron…

La mar ya se esta oceanizando es decir que ya no presenta la ola corta que estaba presentando hasta ayer , ahora es como se esperaba, ola larga y profunda, durante el día el viento oscila entre 20 y 30 nudos pero en cuanto cae el sol sube un grado entre 34 y 25 nudos lo que nos lleva a una velocidad de entre 9 y 7 nudos solo con la génova, da vértigo ver como bajamos las montañas de agua a 14 nudos, hemos registrado 19 de corredera y 15 de gps en varias bajadas, ver como se descienden esas montañas y ver como se clavan las proas en el seno de la ola para a continuación hundir las popas, levantar proas y empezar de nuevo a subir la pendiente es impactante a veces nos da la sensación de que vamos a pasar por ojo, clavar las proas en la ola de delante y sumergirnos,  quizás deberíamos cambiar un poco el rumbo, vamos con el piloto automático en modo viento a un ángulo de 170º por estribor llevamos así las ultimas 250 millas sin cambiar rumbo ni velas ni nada de nada, a piñón para el SW. Ya se empieza a notar la diferencia de temperatura en especial durante al noche, Vamos mas solos que la una, ni señales Ais, ni ecos radar ni conversaciones por la vhf, el día de salida salimos unos 15 barcos, todos pusieron rumbo Cabo Verde. De momento la meteo para los próximos 4 días es la misma, vientos del ENE varían entre 60 y 80º y entre 20 y 30 nudos, previsión que nos acompañará hasta que llegue el momento de virar esperemos que en la noche del sábado donde nos quedaran 1780 millas en rumbo directo  a Guadalupe. en ese punto que hemos fijado en 21º 50`N y 30º 30`W el viento comienza a rolar y nosotros con el. 





















Termino el relato acongojado por los tres zambombazos que nos acaban  de dar las tres marías, tres olas sueltas que nos llegan de vez en cuando que nos los ponen de corbata y nos metan en la centrifugadora, he salido con cara de susto y veo que llevamos varias decenas de delfines acompañándonos a ambas bandas, la luna llena acaba de salir entre los cúmulos y la escena es impresionante ver tantos lomos brillando a la luz de la luna saltando fuera del agua en las pendientes de las montañas de agua.




















Cocinando con 30 nudos de viento por popa.

De momento esto es todo.
18 de diciembre de 2013
 

17 de diciembre de 2013

Rumbo al Caribe I

 
 
Rumbo al Caribe I
 
Día 17 de diciembre de 2013

Son las 12 UTC no encontramos en posición 25º 45N y 20º 31W llevamos rumbo 250º a un punto situado a 400 millas al NW de Cabo Verde.



















Salimos de Las Palmas el pasado domingo día 15 bordeamos la isla de Gran Canaria con amplio resguardo y con viento del E, viento que se ha mantenido hasta ahora y se espera vaya rolando un poco al N. En la primera jornada hemos hecho 170 millas completamente a orejas de burro con mayor al equivalente a dos rizos y la génova al 90% manteniendo un ángulo de viento de 155º para dejar un margen de garantía por si alguna ola intenta que trasluchemos como aun no había mar formada hemos podido navegar con este trinado sin que el barco perdiese el rumbo con vientos rondando los 25 nudos de real.

El lunes a mediodía ya teníamos mar formada por lo que hubo que quitar la mayor y navegar solo con la génova abierta a la manga maxima como me aconsejó un día “El Temido” de esta forma  no hay que estar pendientes de las velas, vamos a piñon ni tocamos rumbo ni vela “to palante”  por contra la mar nos esta pegando una buena paliza tenemos mar gruesa y muy gruesa por popa con vientos que oscilan entre 22 y 30 nudos, que nos tiene de momento aletargados, esta mañana de compromiso solté las cañas a los pocos minutos un buen bicho picó pero creo que mis pocas ganas de sacarlo hizo que se escapara. Menos mal por que solo de pensar en limpiarlo con la centrifugadora en la que estamos…..

Mañana esperamos ya estar amarinados y empezar a hacer vida normal. De hecho hoy Marc ya esta sacando pan del día caliente del horno, un pan precocinado de Mercadona que dura mucho tiempo sin necesidad de frío y que en 12 minutos de horno esta listo.

Bueno pues de momento eso es todo mientras damos una tremenda guiñada a 12 nudos surfeando una ola.




 
17 de diciembre de 2013
 

14 de diciembre de 2013

La Hora de la Verdad

 
 
La Hora de la Verdad
 

Ha llegado el gran momento, el momento que supone el fin del camino que empezó hace 3 años cuando me subí por primera vez en el cata sin saber hacer ni un as de guía y Pedro Egea de Catamarán Center me enseñó durante 3 días que la vela enrollada en la proa se llama génova y la grande del palo se llama mayor, muchas cosas más básicas me enseñó y muchas más he aprendido desde entonces de forma autodidacta, muchas millas hemos navegado y muchas averías subsanado. Y aquí y ahora ha llegado el momento tan ansiado y tan soñado. Vamos a Cruzar el Atlántico rumbo al Caribe, a las Antillas donde empezaremos una nueva vida, por que no vamos a volver, tampoco tenemos intención de seguir más allá, de dar la vuelta al mundo ni de entrar en el Pacífico, con el Caribe nos basta, en los próximos años queremos conocerlo a fondo sin prisa y una vez conocido establecernos profesionalmente en estas aguas con algún proyecto empresarial relacionado con el buceo, navegación, y deportes acuáticos como windsurf, Kite, etc. Pero bueno aun queda mucho para eso.


Ya estamos los tres tripulantes, el barco a son de mar y todas las compras hechas. Estamos listos. Según se aproxima el día las sensaciones van en aumento, En estas horas previas tengo impaciencia, insomnio, ansiedad y algo de miedo, como ya explique una vez el miedo bien gestionado es sano y necesario me mantiene una alerta especial.

Saldremos rumbo a un punto aproximado entre 300 y 600 millas al NW de Cabo Verde en función del desplazamiento que observemos en el anticiclón donde viraremos  rumbo directo a Guadalupe donde tocaremos tierra y pasaremos los primeros días en el Caribe, allí se reincorporará Estefania y nos dejará Marc, continuaremos hacia Antigua y después de unos días recalaremos en San Martin donde saludaremos a un amigo nuestro que vive allí y donde nos dejará Oscar. A partir de San Martin iniciaremos el descenso por las pequeñas Antillas hacia el sur para acabar en Trinidad donde dejaremos el barco al final de la primavera.

Durante la travesía actualizaré el blog pero no lo haré día a día, lo haré cada 4 o cinco días o cada vez que surja algo de importancia, asimismo actualizaré la entrada correspondiente en La Taberna del Puerto. Recuerdo a los que quieran saber nuestra posición que en el apartado nosotros hay un  enlace donde se puede rastrear el barco vía satélite, posición que se actualiza cada 6 horas. Y nada más que agradecer a todos aquellos que me ayudaron desde el principio con paciencia, con trabajo  y con consejos.

Estoy de los nervios, llevo varios días sin apenas dormir pero mañana domingo 15 de diciembre saldremos aunque el viento va a soplar más de lo que nos gustaría durante los primeros días, tenemos anunciado fuerza 6 con zonas de fuerza 7 pero en algún momento hay que salir, llevaremos el viento entre aleta y popa en todo momento por lo que con llevar solo el génova abierto a la manga máxima nos será suficiente, no desarrollaremos toda la velocidad posible pero navegar solo con génova es muy tranquilo y relajado.  Tenemos a priori varios waypoints a modo de referencia con varias posibles rutas según el viento desde el punto más al sur a 100 millas de Cabo Verde a la ruta Norte en casi rumbo directo desde el sur de Gran Canaria, una vez salgamos del puerto de Las Palmas pondremos rumbo sur 180º  durante 40 millas para evitar el posible desvente de las islas de Gran Canaria y Tenerife.

De momento esto es todo.
14 de diciembre de 2013
 

13 de diciembre de 2013

Gran Canaria

Gran Canaria
Desde la llegada a Canarias hemos saboreado las islas de Lanzarote, Fuerteventura y Gran Canaria será la última isla. Estamos en Las Palmas desde el día siguiente de la salida de la ARC.  
Las Palmas nos ha sorprendido ya que no esperábamos una ciudad tan grande, es un buen sitio para preparar el salto, en el puerto hay multitud de empresas, Rolnautic nos ha tratado muy bien y nos ha puesto en contacto con diversos profesionales como el frigorista y el técnico de radio para revisar la BLU. Lo tenemos todo listo desde hace muchos días excepto el viento, el Alisio esta desaparecido desde hace dos semanas, una serie de depresiones tanto en altas latitudes como en bajas latitudes desplazaron el anticiclón de su lugar, lo dividieron en dos y han alterado la circulación normal de los vientos en esta parte del Atlántico. El puerto y la playa de las Alcaravaneras estan a reventar no cabe ni un barco más, demasiado tiempo esperando al alisio, nos ha barrido un frente durante varios días que ha hecho muy incomoda la estancia en el puerto, varios días sin dormir y tensando continuamente las amarras aunque lo peor se lo han llevado las islas occidentales donde ha sido una catástrofe. Pero esto esta a punto de terminar. 
































De la isla de Gran Canaria solo nos han gustado la duna de Maspalomas y el Roque Nublo para nuestro gusto esta demasiado urbanizado y más viniendo de Fuerteventura.
























































Aquí en Las Palmas se respira impaciencia, cientos de barcos abarrotan el puerto de Las Palmas desde hace semanas esperando el momento , no cabe  ni un alfiler, pero ha llegado el momento de salir y saldremos todos en estampida.

Muchos me han preguntado que por que no salimos con la ARC y estas son mis razones, primero por que eso hubiera supuesto una presión por llegar a tiempo, por salir, por tenerlo todo preparado, presión que no estaba dispuesto a tener ya que el lema de esta travesía y de los preparativos previos ha sido y es SIN PRISA y SIN PRESIONES, el ritmo lo debe de marcar el devenir de las cosas no una organización, ni la necesidad de llegar en una determinada fecha por obligaciones de la tripulación(por eso tenemos a Marc con nosotros). Salimos cuando queremos y llegaremos cuando podamos sin más. Entiendo que debe de ser una experiencia maravillosa formar parte de un evento de estas características pero yo soy muy individualista y no me atraen estas aglomeraciones. Y visto las condiciones tan adversas que han pasado en esta ARC me felicito de ser nosotros quienes elegimos el momento de salir. Aunque sigamos sin saber lo que nos espera.































12 de diciembre de 2013